Coordenador do plano de governo de Haddad afirma que o Governo de São Paulo não aportou “nem um centavo” na obra até agora e que projeto depende integralmente de recursos federais e do BNDES.
O deputado estadual Emídio de Souza (PT), figura central na articulação política do Partido dos Trabalhadores e coordenador do plano de governo de Fernando Haddad, utilizou suas redes sociais na semana passada para questionar duramente as recentes declarações do governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) sobre a construção do túnel submerso Santos-Guarujá.
Em vídeo publicado em seus perfis oficiais, Emídio rebateu manchetes que atribuem ao estado o protagonismo financeiro da obra, classificando a postura do governador como uma tentativa de “fazer uma mentira colar”.
A “Engrenagem” Financeira em Xeque
O cerne da denúncia de Emídio reside na origem dos R$ 6,8 bilhões previstos para o empreendimento. Segundo o deputado, embora o discurso oficial do Palácio dos Bandeirantes aponte que 84% dos recursos viriam do Tesouro Estadual, a realidade contábil seria oposta.
“O governo do estado até agora não deu nada! Do total do custo, R$ 5,2 bilhões seriam divididos entre estado e governo federal. Mas o governo do estado não tinha a sua parte de R$ 2,6 bilhões”, afirmou o parlamentar.
O papel do BNDES e do Governo Lula
De acordo com o deputado, a viabilidade da contrapartida paulista só foi possível graças à intervenção direta do Governo Federal. Emídio sustenta que o montante que caberia a São Paulo será, na verdade, financiado pelo BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social).
• Custo Total Estimado: R$ 6,8 bilhões.
• Aporte Federal Direto: 50% da parcela pública.
• Aporte Estadual: Financiado via BNDES sob aval do Governo Federal.
“Quem socorreu o governador foi o BNDES, a mando do presidente Lula. Até agora, o projeto terá 100% de recursos vindos da esfera federal. Essa é a verdade”, disparou Emídio de Souza.
Histórico de Impasses
A construção do túnel Santos-Guarujá é uma demanda centenária da Baixada Santista e tornou-se um campo de batalha política entre o governo estadual e o Planalto. Enquanto Tarcísio tenta consolidar a obra como uma marca de sua gestão no setor de infraestrutura, a oposição petista busca garantir o crédito ao governo federal, destacando que sem o suporte do banco de fomento e a parceria com a Autoridade Portuária de Santos (ligada à União), o projeto permaneceria no papel.
Até o fechamento desta reportagem, o Governo do Estado de São Paulo não havia se manifestado oficialmente sobre as declarações do deputado.
Veja abaixo o vídeo publicado por Emídio de Souza em seu perfil no Instagram: https://www.instagram.com/p/DYCaVeMRJOW/
